Забытый итальянский бренд Osca возвращается с новым спорткаром

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Итальянский автопроизводитель Osca, возрождённый под руководством Массимо Ди Ризо (основателя DR Automobiles), готовит к выходу новый спорткар. По слухам, новая модель будет построена на базе Lotus Emira и получит его наддувный V6. Дизайн купе разрабатывает Italdesign, а первые эскизы и тизеры демонстрируют классический заднеприводной двухместный купе с агрессивными пропорциями и отсылками к спорткарам прошлого. В оригинальной истории Osca славилась именно спортивными моделями, включая участие в Формуле-1, хоть и без громких побед. Теперь бренд возвращается в новом проекте, но, в отличие от многих «возрождений», не зацикливается на кроссоверах. На презентации MT6 (компактного купеобразного кроссовера) представители компании намекнули на планы по созданию нового спорткара. Пока что публике доступны лишь несколько эскизов и тизерных изображений, но ключевые детали уже проясняются. Osca подтвердила партнёрство с европейским автопроизводителем и использование наддувного V6 — это сильно сужает круг возможных кандидатов. Скорее всего, речь идёт о Lotus, который входит в группу Geely. DR Automobiles традиционно сотрудничает с азиатскими производителями, так что работа с более крупным и узнаваемым брендом не стала бы исключением. Упоминание «европейского» партнёра только укрепляет эту версию. А какой именно Lotus мог бы стать основой для нового Osca? На фоне перехода Lotus к электрификации и гибридам единственным автомобилем с наддувным V6 остаётся Emira. Этот двигатель развивает 400 л.с. и 420 Н·м крутящего момента, а мощность передаётся на задние колёса через шестиступенчатую «механику». Получается классическая схема: старый добрый атмосферник в кузове, стилизованном под ретро, но с современными аэродинамическими нюансами. На тизерах видно агрессивный передний бампер с крупной решёткой и круглыми фарами, а также мускулистые колёсные арки, подчёркнутую аэродинамику и очень короткие свесы. Пока Osca не раскрывает официальных деталей, но всё указывает на то, что новый спорткар станет флагманской моделью бренда. Если проект удастся реализовать, он может стать интересным игроком в сегменте спорткаров, тем более что Osca уже доказала способность работать с надёжными платформами.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Motor1