إليكم سيارة VW SUV أخرى في الصين فقط والتي يحتاجها الغرب بشدة

كشفت Volkswagen النقاب عن سيارة ID.Era 8X، وهي سيارة دفع رباعي جديدة موسعة النطاق من المقرر إطلاقها حصريًا في الصين – على الرغم من جاذبيتها المحتملة في الأسواق الخارجية. تشترك سيارة ID.Era 8X في لغة تصميمها مع سيارة I

D.Era 9X الأكبر حجمًا، والتي تتميز بمظهر عصري مع شبكة سوداء لامعة ورفارف سوداء ومرايا جانبية سوداء. ويهيمن على الواجهة الأمامية شريط إضاءة LED ومجموعات مصابيح أمامية موضوعة عموديًا، بينما يعكس الجزء الخلفي سيارة 9X مع

شريط إضاءة LED مماثل وشارة VW المضيئة. يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 197.6 بوصة (5,020 mm)، وعرضها 78.6 بوصة (1,997 mm)، وارتفاعها 68.9 بوصة (1,750 mm)، مع قاعدة عجلات 116.9 بوصة (2,970 mm). للمقارنة،

فإن ID.Era 9X أطول بـ 205 بوصة (5,207 mm)، ولها نفس العرض، وتقع أعلى قليلاً عند 71.2 بوصة (1,810 mm)، مع قاعدة عجلات أطول تبلغ 120.8 بوصة (3,070 mm). سيتم تقديم ID.Era 8X بأربعة أنواع مختلفة، جميعها مدعومة بمحرك توربي

ني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل بمثابة موسع للمدى. يقرن الطراز الأساسي هذا المحرك ببطارية 51.1 kWh ومحرك كهربائي، مما يوفر 295 HP (220 kW) مدمجًا ومدى EV فقط يبلغ 162 ميلًا (260 km). يعمل الإصدار الأخف من هذا الإ

عداد على توسيع النطاق الكهربائي إلى 171 ميلاً (275 km). يتميز متغيران إضافيان ببطارية 65.2 kWh أكبر، توفر نطاقات EV فقط تبلغ 205 ميلاً (330 km) و214 ميلاً (345 km) على التوالي. يتراوح الوزن الفارغ لسيارة الدفع الرباعي

من 5,478 رطلاً (2,485 كجم) إلى 5,709 رطلاً (2,590 كجم)، اعتمادًا على التكوين. في حين أن ID.Era 8X يبدو واعدًا بمزيجه من التصميم الحديث والتكنولوجيا القوية، فقد أكد Volkswagen أنه سيظل نموذجًا للصين فقط في المستقبل ال منظور.