🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
В Сети разошёлся ролик, где пилот швейцарского санитарного вертолёта демонстрирует необычный заход на посадку, который смело можно назвать «дрифтом» — если бы это делал автомобиль. Видео подтверждает: да, на вертолёте тоже можно «дрифтить». В кадрах видно, как машина скорой помощи зависает в воздухе, а затем заходит на посадку боком, словно управляя автомобилем в управляемом заносе. Хотя в авиации такие манёвры не принято называть дрифтом, зрелище действительно завораживает.
Этот вертолёт — AgustaWestland Da Vinci, итальянская разработка, созданная по заказу швейцарской некоммерческой организации Rega, которая круглосуточно оказывает экстренную медицинскую помощь с воздуха. Аппарат используется на горных базах, где важна максимальная видимость для пилота.

Технические характеристики Da Vinci: два двигателя Pratt & Whitney мощностью 778 л.с., масса около 7 000 фунтов (примерно 3 175 кг), максимальная скорость полёта — около 145 миль в час (примерно 233 км/ч). Низкий капот и большие окна обеспечивают отличный обзор, что критически важно при выполнении сложных манёвров в гористой местности.
Хотя в словаре Merriam-Webster «дрифт» определяется как управляемый занос автомобиля, в данном случае это скорее «плавное скольжение» — но выглядит не менее эффектно. Пилот, как и положено при дрифте, смотрит не вперёд, а вбок, чтобы контролировать траекторию. В видео видно, как вертолёт буквально «скользит» боком перед посадкой, а затем выравнивается для точного приземления.
Да, это не классический дрифт, но выглядит не хуже. И главное — манёвр, судя по всему, помог сэкономить драгоценные секунды при эвакуации пациента в условиях ограниченного пространства.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Jalopnik