🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Застрахователният институт за безопасност на магистралите (IIHS) току-що пусна ярък видеоклип за краш тестове, изправяйки 2026 Chevrolet Blazer срещу 1996 Chevrolet S10 Blazer при челен сблъсък с умерено припокриване. Резултатите подчертават докъде е стигнала безопасността на превозните средства за три десетилетия. При теста манекенът, представляващ водача на 2026 Blazer, би си тръгнал с малко повече от неравности и натъртвания, благодарение на модерните зони на намачкване, стоманена конструкция с висока якост, подсилена странична защита и допълнителни въздушни възглавници. За разлика от това, пътническото отделение на 1996 S10 се срути: А-колоната и покривът се огънаха навътре, арматурното табло и кормилната колона нахлуха в скута на манекена, а напълно напомпаната въздушна възглавница удари брадичката на манекена, извивайки врата му назад. IIHS казва, че човешки шофьор почти със сигурност би претърпял наранявания на главата, шията и краката и вероятно фатална травма. Манекенът на 2026 Blazer показа само малък риск от нараняване на десния крак или долната част на крака. Институтът също подчерта по-широкото му въздействие: близо 50 000 спасени живота и приблизително 500 милиарда долара обществено-икономически ползи за 30 години краш тестове. Сега настоява за рейтинги за безопасност на тежкотоварни камиони, цитирайки 6535 смъртни случая при катастрофи, включващи HD/средно тежки камиони и леки ванове в 2023. Кадрите са грубо напомняне, че по-новите коли са далеч по-безопасни от по-старите си колеги.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Motor1