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El BMW iX7 ha sido visto con un diseño menos disfrazado, revelando una parte frontal que se parece mucho al i7 actualizado. Se espera que el modelo tenga una batería 141 kWh y alrededor de 570 HP.
El iX7 seguirá los pasos del nuevo iX5, pero con un diseño que refleja el renovado i7, con una prominente parrilla doble, unidades de iluminación divididas y luces de circulación diurna minimalistas.
El crossover también tendrá una pantalla de ancho casi completo en la base del parabrisas, un sistema de información y entretenimiento de 17,9 pulgadas y una pantalla disponible para el pasajero delantero de 14,6 pulgadas.
Los detalles del tren motriz no se revelan en su totalidad, pero el iX5 60 xDrive proporciona una buena indicación de qué esperar, con un sistema de tracción total de doble motor que desarrolla 570 HP y 594 lb-ft de torque.
Se espera que el iX7 acelere desde 0-62 mph en 4,6 segundos, tenga una velocidad máxima limitada de 130 mph y un alcance estimado por la EPA de 435 millas.
El crossover también tendrá una capacidad de carga rápida de CC 460 kW, lo que permitirá que la batería se cargue del 10 al 80 % en tan solo 23 minutos.
Al iX7 se unirá el X7 rediseñado en 2027, que ofrecerá una gama de motores y variantes eléctricas más potentes.
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Source: CarScoops