الرائد الكهربائي BMW: iX7 القادم

تم رصد BMW iX7 بتصميم أقل تمويهًا، مما يكشف عن واجهة أمامية تشبه إلى حد كبير i7 المحدث. من المتوقع أن يحتوي

النموذج على بطارية 141 kWh وحوالي 570 HP. وسيتبع iX7 خطى iX5 الجديد، ولكن بتصميم يعكس i7 المحسن، ويتميز بش

بكة كلوية مزدوجة بارزة، ووحدات إضاءة مقسمة، وأضواء نهارية بسيطة. ستحتوي السيارة الكروس أوفر أيضًا على شاشة

كاملة العرض تقريبًا في قاعدة الزجاج الأمامي، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 17.9 بوصة، وشاشة عرض للركاب الأمامية

مقاس 14.6 بوصة. لم يتم الكشف عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة بشكل كامل، لكن iX5 60 xDrive يوفر مؤشرًا جيدًا لم

ا يمكن توقعه، مع نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك الذي يعمل على تطوير 570 HP و594 lb-ft من عزم الدوران. من ا

لمتوقع أن يتسارع iX7 من 0-62 mph في 4.6 ثانية، وله سرعة قصوى محدودة تبلغ 130 mph، ونطاق EPA يقدر بـ 435 ميل

اً. ستتمتع الكروس أوفر أيضًا بقدرة الشحن السريع 460 kW DC، مما يسمح بشحن البطارية من 10-80٪ في أقل من 23 دق

يقة. وسينضم إلى iX7 الطراز X7 المعاد تصميمه في 2027، والذي سيوفر مجموعة من المحركات ومتغيرات كهربائية أكثر قوة.