Китайский GAC намерен увеличить объемы производства в Европе на фоне выхода на рынок Франции

Китайский автопроизводитель GAC (Guangzhou Automobile Group) расширяет свое присутствие в Европе, планируя нарастить производственные мощности и вывести на рынок Франции 12 новых моделей к 2030 году. В настоящее время GAC уже собирает автомобили в Европе: кроссовер-SUV Aion V и хэтчбек Aion UT выпускаются методом крупноузловой сборки (SKD) на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия), куда компоненты доставляются из Китая для финальной сборки в ЕС, что позволяет обходить действующие пошлины на китайские машины. Седрик Лакур, заместитель генерального директора GAC France, сообщил агентству Reuters, что компания рассматривает возможность расширения этих европейских мощностей — потенциально через партнёрство с Magna Steyr или другими инвесторами — для долгосрочного закрепления в регионе. Будущая французская линейка GAC к 2030 году будет включать электромобили и гибриды, а первыми на рынок выйдут полностью электрические Aion V и Aion UT. Помимо Австрии, GAC также управляет специализированным европейским научно-исследовательским центром в Милане. Бренд уже представлен в Великобритании, Финляндии, Греции, Польше, Испании и Португалии, причем в Греции GAC занимает второе место среди китайских EV-брендов. В глобальном масштабе по итогам первой половины текущего года GAC сообщил о росте экспорта на 35,69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 346 000 единиц, чему во многом способствовали рынки Северной и Южной Америки, а также Юго-Восточной Азии. Для поддержки экспансии во Франции GAC планирует открыть 200 дилерских центров по всей стране в ближайшие четыре года, причем 50 точек должны заработать уже в текущем году. Комментируя выход на рынок конкурентов вроде BYD, появившихся во Франции в 2024 году и планирующих открыть 250 автосалонов к концу следующего года, Лакур отверг обвинения в том, что GAC опаздывает, заявив, что цель бренда — выйти на масштабные продажи всего за четыре года с момента старта и что компания выходит на рынок в самый подходящий момент.