🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Гумова та шинна промисловість нещодавно пережила сплеск цін на натуральний каучук, що призвело до «технічно перекупленості». Проте погодні умови Ель-Ніньо продовжували підтримувати ціни, особливо на сільськогосподарські товари, такі як каучук і пальмова олія, на тлі побоювань щодо потенційного впливу на виробництво та пропозицію. Європейська торгова асоціація каучуку (RTAE) опублікувала ціни покупця/продавця на рівні 227,75/228,75 єврос/кг на поставки TSR20 у квітні 2027. За останні тижні в галузі також були представлені різні фінансові результати, включаючи продажі Synthomer H1/26 на 954,3 млн фунтів стерлінгів, що на 6,7% більше, ніж у попередньому році. Інші компанії, такі як Kumho Petrochemical і Sailun Group, також повідомили про збільшення продажів і прибутків. Повідомлялося про кілька проектів, у тому числі завод Birla Carbon з виробництва сажі потужністю 120 тис. тонн на рік у Районг, Таїланд, і інтегрований завод Linglong Group для виробництва шин і конвеєрних стрічок у Єгипті. Indian Oil Corp. також оголосила про плани будівництва нового заводу з бутадієнового каучуку в Паніпаті, Індія, з метою введення в експлуатацію наприкінці року. Крім того, Freudenberg Sealing Technologies відкрила новий завод із виробництва ущільнювальних виробів у Керетаро, Мексика, а Sailun Group вивчає «центр виробництва шин» у затоці Нельсона Мандели, Південна Африка.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)