Этот рестомод Ferrari 550 с открытым верхом оснащен V12 и механической коробкой передач.

Компания Touring Superleggera представила Veloce12 Aperta, головокружительный рестомод Ferrari 550 Maranello, в котором крыша купе заменена на острые ощущения на открытом воздухе. Это не просто кабриолет — это дань уважения классическому гранд-турингу, сочетающая в себе 5,5-литровый безнаддувный двигатель V12 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач — сочетание, которое становится все более редкой на современном рынке высокопроизводительных автомобилей. V12 выдает 523 лошадиные силы при 7000 об/мин, передавая мощность на задние колеса через традиционный переключатель, установленный на центральной консоли. Показатели производительности достигают 0–62 mph за 4,4 секунды и максимальной скорости 180 миль в час, но настоящее волшебство заключается в аналоговом опыте вождения. В конструкции крыши Aperta привычный мягкий верх заменен двумя легкими съемными панелями, которые убираются на борт, оставляя салон залитым солнечным светом. За сиденьями алюминиевый обруч — Touring называет его «короной» — добавляет структурной элегантности, одновременно увеличивая объем багажного отделения автомобиля в 11,5 кубических футов, которого достаточно для поездки на выходные. Интерьер представляет собой кабинет, выполненный в роскошном стиле, с прошитой вручную кожей, бордовыми акцентами и надписью «Aperta», выгравированной из 24-каратного золота. Эксклюзивности добавляют комплекты чемоданов Rimowa и кожаные чехлы Giosa Milano. Aperta — третья модель в семействе Veloce12 от Touring Superleggera после купе и Barchetta, все из которых основаны на Ferrari 550 Maranello. Он спроектирован как «выходной» для двоих, в котором предпочтение отдается неспешным поездкам, а не прямой скорости. Цена официально не подтверждена, но Touring намекает, что она превысит 428 000 долларов без учета донора Ferrari, что, вероятно, значительно превысит полмиллиона евро. Пример, показанный на Неделе автомобилей в Монтерее, окрашен в цвет Alba White — дань уважения наследию Touring 1960-х годов и Maserati 3500 GT. Этот рестомод — не просто современная интерпретация — это празднование 100-летия Touring Superleggera, основанного в 1926 Феличе Бьянки Андерлони и Гаэтано Понцони. Благодаря конструкции, усиленной углеродным волокном, и адаптивной подвеске TracTive, Veloce12 Aperta сочетает в себе очарование старого мира с современной инженерной точностью. Это машина, которой нужно управлять, а не просто восхищаться ею.