🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Importurile americane de țiței saudit au scăzut la zero în iulie, prima lună completă fără livrări de petrol din Arabia Saudită de la 1985, potrivit datelor guvernamentale preliminare. Scăderea a urmat perturbărilor fluxurilor de petrol din Golful Persic legate de conflictul dintre SUA și Iran, forțând rafinăriile să înlocuiască barilii saudiți cu provizii din surse, inclusiv din Venezuela. Livrările saudite către SUA ar putea reveni la aproximativ 300.000 de barili pe zi în această lună, conform previziunilor Kpler, după luni de întreruperi comerciale. Livrările de țiței ale regatului către SUA s-au oprit în iulie, potrivit datelor Departamentului de Energie al SUA publicate pe 5 august. La începutul acestui an, rafinăriile americane cumpărau peste 800.000 de barili de petrol saudit pe zi. Phillips 66 a redus proporția de țiței din Orientul Mijlociu care curge în fabricile sale la mai puțin de 1%, a declarat CEO-ul Mark Lashier pe 5 august. Compania a trimis țiței ușor din zăcămintele din SUA către rafinăria sa din New Jersey pentru a înlocui unele tipuri străine. Alte rafinării din SUA care au fost în trecut utilizatori mari de petrol saudit includ Chevron Corp. și PBF Energy Inc. Motiva Enterprises, care deține cea mai mare rafinărie a națiunii în Port Arthur, Texas, este deținută în totalitate de compania petrolieră de stat saudite și, în vremuri normale, procesează petrolul din Orientul Mijlociu. Venezuela a fost un mare câștigător în pivotul departe de țițeiul saudit. Rafinăriile americane au importat aproximativ 600.000 de barili de țiței a țării latino-americane în iulie, față de aproximativ 100.000 de la începutul anului. Au existat săptămâni ocazionale în care livrările saudite în SUA au scăzut la zero, dar iulie a fost prima dată când au ajuns la nivel minim pentru o lună întreagă în mai bine de 40 de ani.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)