Chrysler rechazó este diseño de Lamborghini, por lo que regresó con 16 cilindros y 4 luces emergentes

El prototipo Cizeta-Moroder V16T, chasis 001, es un superdeportivo único en su tipo que cuenta la historia de un diseño Lamborghini desechado y un motor V16 escandaloso. Diseñado originalmente por Marcello Gandini para Lamborghini Diablo, el proyecto fue rechazado por Chrysler, propietario de Lamborghini en ese momento. Luego, Gandini adaptó el diseño para un nuevo proyecto, el Cizeta-Moroder V16T, que presentaba un motor V16 de 6.0 litros de aspiración natural montado transversalmente, que producía 540 caballos de fuerza a 8.000 rpm. El automóvil también contaba con cuatro faros emergentes y un diseño de carrocería único, que se extendía tres pulgadas más que un Ferrari Testarossa. Con un precio base estimado de 280.000 dólares en 1989, el Cizeta-Moroder V16T era un auténtico hipercoche, con un precio de casi el doble que el Testarossa de Ferrari. El prototipo, que debutó en Los Ángeles el 5 de diciembre, 1988, ahora se subastará en RM Sotheby’s en Monterey, California, como el ejemplo históricamente más significativo del superdeportivo de corta duración. Sin embargo, debido a su estado de prototipo, el automóvil no tiene un VIN de 17 dígitos y no puede registrarse ni circular por la vía pública. El Cizeta-Moroder V16T es una pieza fascinante de la historia del automóvil y su historia es un testimonio del poder de la innovación y la creatividad en el mundo de los superdeportivos.