تعيد الفئة C الكهربائية الجديدة من Mercedes-Benz تعريف القطاع

قامت Mercedes-Benz بتسريع هجومها النموذجي، حيث سجلت إيرادات في الربع الثاني بلغت 32.1 مليار يورو (أقل من 33.2 مليار يورو في Q2 2025) وأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك للمجموعة بلغت 1.5 مليار يورو (ارتفاعًا من 1.3 مليار يورو). حافظت الشركة على توجيهاتها المعدلة للأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للعام بأكمله مع رفع توقعات مبيعات السيارات الكهربائية إلى 23-25% من إجمالي مبيعات السيارات. توفر السيارة الكهربائية بالكامل C 400 4MATIC الجديدة كفاءة رائدة في فئتها مع استهلاك طاقة مجمع يبلغ 18.6–14.2 kWh/100 km وعدم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من أنبوب العادم. وصل هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدل لـ Mercedes-Benz Cars إلى 4.0%، ضمن نطاق 3-5% الموجه، على الرغم من الرياح المعاكسة الناجمة عن ضعف الطلب في الصين ومزيج النماذج غير المواتي. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 51% على أساس سنوي، مع ارتفاع أوروبا بنسبة 87%، في حين تضاعف حجم طلبيات السيارات الكهربائية في أوروبا بأكثر من الضعف خلال هذا الربع. كما أعلن القسم أيضًا عن انخفاض بنسبة 7% في تكلفة المبيعات بفضل مقاييس كفاءة الأداء من المستوى التالي. حققت Mercedes-Benz Vans نتيجة قياسية بهامش أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك بنسبة 10.2%، في حين سجلت الخدمات المالية قفزة بنسبة 70% في الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدلة إلى 492 مليون يورو وعائد معدل على حقوق المساهمين بنسبة 15.3%. وأنهت الأعمال الصناعية للمجموعة الربع بصافي سيولة قدرها 30.4 مليار يورو وتدفق نقدي حر في الربع الثاني قدره 1.1 مليار يورو. بالنسبة للنصف الأول من 2026، بلغ التدفق النقدي الحر 3.0 مليار يورو، بما في ذلك 1.1 مليار يورو من تدفقات قطع الغيار المرتبطة بالبرمجة اللغوية العصبية. على الرغم من توزيعات الأرباح وعمليات إعادة شراء الأسهم التي يبلغ إجماليها 5 مليار يورو في H1، ظل صافي السيولة قويًا عند 30.4 مليار يورو. أكدت Mercedes-Benz توجيهات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة للعام بأكمله ورفعت توجيهات العائد على حقوق المساهمين المعدلة للخدمات المالية إلى 12-14٪، مع إعادة التأكيد على توقعات التدفق النقدي الصناعي الحر بما في ذلك عمليات الاندماج والاستحواذ. قال أولا كالينيوس، رئيس مجلس الإدارة: “حتى في بيئة السوق المليئة بالتحديات، بقينا على المسار الصحيح في Q2 وقمنا بتسريع هجوم طرازاتنا. كانت استجابة العملاء للنماذج الجديدة إيجابية للغاية: ارتفعت مبيعات السيارات التي تعمل بالبطارية B بنسبة 51٪، وتضاعف حجم طلبيات السيارات الكهربائية في أوروبا بأكثر من الضعف خلال هذا الربع. وفي النصف الثاني، ركزنا على تقديم المزيد من الطرازات الجديدة للعملاء ومواصلة تحسين وضع التكلفة والإنتاجية.”