🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Базовата облицовка 2026 WRX на Subaru осигурява мощност с турбокомпресор само за $33 690, доказвайки, че един бюджетен седан с производителност все още може да вълнува на и извън пистата.
Базовият модел запазва същия 2,4-литров турбо двигател с четири цилиндъра Boxer, който се среща в гамата WRX, генерирайки 271 конски сили и 258 lb-ft въртящ момент, съчетан изключително с шестстепенна ръчна скоростна кутия.

Автоматичният CVT се предлага като опция за $1000 при ограничени версии, докато WRX GT идва стандартно с CVT.
Задвижването изпраща мощност към четирите колела чрез характерната симетрична система за задвижване на четирите колела на Subaru, осигурявайки сцепление в завои и увереност по криволичещи пътища.
Базовата комплектация се вози на 18-инчови летни гуми Dunlop Sportmaxx GT, които осигуряват солидно сцепление, но може да се възползват от по-твърди щанги против люлеене за ентусиасти на писта.

На пистата WRX Base впечатли със своето балансирано управление и предсказуемо поведение, въпреки че спирачките му – стандартни 12,4-инчови предни и 11,4-инчови задни дискове съответно с двубутални и еднобутални апарати – показаха признаци на избледняване при интензивна употреба.

Надграждането до шестбутални предни апарати на Brembo и по-големи ротори (13,4-инчови отпред, 12,8-инчови отзад) е лесно решение за следпродажбено обслужване за тези, които дават приоритет на производителността на пистата.

Диапазонът на мощността на двигателя, достигащ връх при 5600 оборота в минута, осигурява отзивчива газ и задоволителна нотка на отработените газове, въпреки че ръмженето на Boxer е заглушено под каска на пистата.
На обществени пътища WRX Base се чувства оживен и ангажиращ, като ръчната скоростна кутия добавя ниво на участие на водача, което често липсва при по-скъпите конкуренти.

Недозавиването на автомобила е управляемо с подходяща техника, а системата му за задвижване на четирите колела се справя с лекота с грешни изчисления.

Въпреки че на базовото оборудване липсват премиум функциите на по-високите варианти, той осигурява сурова производителност на цена, която подбива много от неговите конкуренти.
Силните страни на WRX в реалния свят – неговият двигател, задвижване и динамика на шофиране – блестят, което го прави завладяващ избор за ентусиасти, които дават приоритет на забавлението пред украшенията.
2026 WRX Base е безсмислен производителен седан, който надвишава теглото си, предлагайки вълнуващо изживяване, без да разбива банката.



📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)