2027 Aprilia SR GT 400 Первый взгляд: 9 фактов о приключенческом самокате

Aprilia покоряет скутерную вечеринку в США 2027 SR GT 400, машиной 399cc, созданной для приключений, которая сочетает в себе внедорожную мощь с городской практичностью.

Скутер среднего размера поступит в дилерские центры США в этом месяце по цене от 7299 долларов за базовую модель в цветах Rugged Black или Dusty Grey.

Версия Rally Replica добавляет 200 долларов за матово-черный внешний вид в стиле Africa Eco Race с золотыми выносами вилки, красными амортизаторами и стандартом системы подключения Aprilia MIA.

Оба имеют одинаковую трансмиссию: одинарный двигатель 399cc SOHC с жидкостным охлаждением, 36 HP при 7500 об/мин и 27.8 lb-ft с крутящим моментом при 5700 об/мин, соединенный с полностью автоматическим вариатором.

Aprilia заявляет, что время 0–60 mph составляет 5 секунд, а 61 MPG дает баку емкостью 3,2 галлона реальный запас хода более 185 миль.

Двигатель Евро 5+ соответствует строгим стандартам выбросов, а шасси заимствовано из мотоциклетной книги Aprilia — высокопрочная стальная двойная рама, изготовленная на заводе в Венето и предназначенная для резкой маневренности на низких скоростях и устойчивости на шоссе.

При весе 410 фунтов SR GT 400 может похвастаться лучшим в своем классе соотношением мощности и веса.

Подвеска создана для бездорожья: перевернутая вилка 41mm спереди с ходом 4,7 дюйма и амортизаторы с бачком сзади, также с ходом 4,7 дюйма.

Торможение тоже серьезное: плавающий передний диск 300mm с радиальным 4-поршневым суппортом и спеченными колодками в сочетании с задним диском 240mm и 2-поршневым суппортом.

Двухканальная ABS Bosch входит в стандартную комплектацию, с возможностью переключения только на переднюю часть для работы по грязи.

Приключения продолжаются шинами Mitas Enduro Trail-ADV 2 на 16-дюймовых передних и 14-дюймовых задних колесах, дорожным просветом 7,5 дюймов и высотой сиденья 32,3 дюйма.

Вспомогательные средства для водителя включают 5-дюймовую цветную приборную панель TFT с режимами «день/ночь», два уровня контроля тяги (переключаемые на ходу) и возможность отключения ABS на задних колесах, когда TC выключен.

Запуск без ключа и функция Bike Finder, которая мигает сигналами поворота на людных стоянках, входят в стандартную комплектацию.

Rally Replica добавляет возможность подключения смартфона через Aprilia MIA для звонков, прослушивания музыки и навигации.

Для городских гонщиков SR GT 400 оснащен полнолицевым шлемом под сиденьем и портом USB-C в отделении для ног.

Ветровое стекло с 5 положениями регулируется на 2,75 дюйма без инструментов, а дополнительный верхний ящик крепится к задней стойке для длительных поездок.

SR GT 400 уступает ключевым конкурентам: 2026 Suzuki Burgman 400 стоит от 8949 долларов, а 2025 BMW C 400 GT — от 8445 долларов, что значительно превышает базовую цену Aprilia в 7299 долларов.