2026 Harley-Davidson Primer vistazo a Deadwood: 6 datos importantes

Harley-Davidson acaba de presentar el 2026 Deadwood, un crucero minimalista que canaliza el espíritu rebelde de los Estados Unidos posteriores a la Segunda Guerra Mundial y la energía cruda del Salvaje Oeste. Con un precio de $17,999, la Deadwood se ubica en la línea Softail como una máquina de regreso a lo básico con una gran dosis de actitud. El diseño de la motocicleta es una carta de amor a la cultura bobber de las décadas de 1940 y 1950, cuando los soldados que regresaban despojaron sus Harleys excedentes de guerra para lograr la máxima emoción y el mínimo alboroto.

La inspiración visual proviene directamente de Deadwood, Dakota del Sur, una ciudad inmersa en la tradición de los forajidos y siempre ligada al Sturgis Rally. El resultado es una motocicleta cubierta con pintura Denim Black con un mínimo de cromo, un parabrisas corto, ruedas sin cámara con radios de alambre y un velocímetro analógico montado en el tanque. El jefe de diseño de Harley-Davidson, Bjorn Shuster, lo expresa claramente: “La motocicleta Deadwood encarna ese espíritu de rebelión e individualismo que prevaleció después de la Segunda Guerra Mundial”.

Debajo de la piel, el Deadwood ejecuta el Milwaukee-Eight 117 Classic V-twin de Harley, un motor 117ci (1923cc) refrigerado por aire y aceite sintonizado para una curva de torque amplia y manejable. Ofrece 98 caballos de fuerza a 4600 rpm y 120 lb-ft de torque a 2500 rpm, combinado con una transmisión Cruise Drive de 6 velocidades y un embrague multidisco húmedo con asistencia. El chasis mantiene las cosas simples pero efectivas: una horquilla Showa Dual Bending Valve 49mm no ajustable en la parte delantera y un amortiguador trasero ajustable con precarga de resorte, ambos montados sobre ruedas de radios de alambre de 16 pulgadas envueltas en caucho Dunlop D401.

El frenado es cortesía de un disco delantero 300mm con pinza de 4 pistones y un disco trasero 292mm con pinza flotante de 2 pistones, todos respaldados por ABS estándar. Las ayudas al conductor incluyen tres modos de conducción: Sport, Road y Rain, junto con ABS sensible a las curvas, control de tracción y control de par de arrastre del motor. Un puerto de carga USB-C mantiene los dispositivos cargados.

Las dimensiones del Deadwood son las clásicas de un crucero: una distancia entre ejes de 64,2 pulgadas, inclinación de 30 grados, 5,8 pulgadas de recorrido y una altura de asiento de 26,5 pulgadas. Inclina la balanza a 686 libras y bebe combustible a un 47 MPG estimado, gracias a un tanque de 5 galones. La motocicleta hará su debut público el 7 de agosto en el Sturgis Motorcycle Rally, estacionado en la sede del evento Harley-Davidson.