🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Firma italiană de tip boutique Angelelli Automobili a dezvăluit Project 754, un supermașină cu rulare limitată care deturnează ADN-ul lui Porsche 911 și îl ridică până la 11. Folosind fie un 911 din generația 991, fie din generația 992 ca șasiu rulant, echipa dezfășoară mașina donatoare până la oasele goale și o reconstruiește o pereche aerodinamică proprie de carbon, o reface o pereche aerodinamică din carbon. scheme mecanice distincte. Rezultatul este un autocar exotic care se împarte în două variante: 754 R păstrează aspectul clasic al motorului din spate pentru accelerare și tracțiune brute, în timp ce 754 M se înșurubează într-o configurație centrală a motorului pentru un echilibru și o precizie a piesei ascuțite. Ambele versiuni sunt estimate la 700 și 800 de cai putere, deși ieșirile finale vor fi blocate în timpul procesului de construire al fiecărui client. Angelelli subliniază că Proiectul 754 nu este un 911 proiectat cu insigna; este o reinterpretare de bază, cu proporții unice, hardware din titan și aliaj construit manual prin design generativ și imprimare 3D din metal și o carcasă completă din fibră de carbon. Compania limitează producția la 50 de unități – 25 din 754 R și 25 din 754 M – fiecare numerotat individual și adaptat la capriciile proprietarului, de la reglarea suspensiei și specificațiile mecanice până la materialele interioare și anexele aerodinamice. Scopul este un exotic ușor, axat pe pistă, care încă funcționează ca o armă de drum, cu o aerodinamică avansată proiectată pentru a atinge stabilitatea la viteză mare, răcirea și eficiența generală. Angelelli Automobili nu are legături comerciale cu Porsche, dar arhitectura motorului din spate a platformei donatoare stă la baza ambelor configurații, deși puternic reproiectate în 754 M pentru a muta motorul înaintea punții spate. Cumpărătorii vor primi o mașină care este atât de mult sculptură rulantă cât este supermașină, fiecare suprafață și aerisire având un scop. Prețurile nu au fost dezvăluite, dar având în vedere natura de construire la comandă, componente și exclusivitate, așteptați-vă cifre în cele șase cifre mai mari sau cele șapte mici odată ce opțiunile și personalizarea sunt blocate.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)