У свої 40 мені все ще цікаво Lexus CT 200h F Sport

Lexus CT 200h F Sport з’явився в 2011 як шикарна, преміальна версія формули Prius — більше шкіри, кращий звук, гостріший стиль і більш просторий салон, ніж стандартний Prius, без пластикової кабіни, яка мучила гібриди тієї епохи.

Побудований на тій самій платформі XW30 Prius з 1,8-літровим рядним чотирициліндровим двигуном 2ZR-FXE і синхронною гібридною трансмісією eCVT змінного струму, він виробляв 134 кінські сили та отримав рейтинг 43 MPG від EPA в місті.

Але не чекайте феєрверку: MotorWeek розганявся до 0-60 mph за 10,2 секунди, тоді як Car і Driver виміряв 10,6 секунди, назвавши прискорення неквапливим порівняно навіть з економними гарячими хетчами, такими як Honda Fit (8,0 секунд) і Ford Fiesta Ecoboost (8,3 секунди).

CT 200h важив 3131 фунт, а його гібридна система віддавала перевагу ефективності над гострими відчуттями.

Тим не менш, Lexus запозичив спортивніші деталі підвіски від Scion tC, забезпечивши помітно кращі повороти, ніж Prius, хоча MotorWeek розкритикував нечітке відчуття керма, незважаючи на загальну компетентність автомобіля.

Пакет F Sport — доступний за 1180 доларів у новому стані — додав спортивну підвіску з нижчими, жорсткішими пружинами та товщими поперечними балками, що покращило зчеплення та зменшило крен кузова, але він не усунув недоліки рульового управління чи прискорення.

Удосконалена для свого часу інформаційно-розважальна система тепер здається застарілою, хоча післяпродажні комплекти можна замінити на сучасний сенсорний екран.

Надійність була високою, багато екземплярів пробігли понад 200 000 миль, хоча гібридні акумуляторні блоки можуть потребувати оновлення або заміни залежно від використання. Деякі власники перейшли на літієві пакети для покращення довговічності та економії палива.

Lexus спочатку підтримував гібридну систему протягом 8 років або 100 000 миль, із сертифікованими вживаними моделями, які мали право на додаткові два роки покриття без обмеження пробігу.

Коли нова версія 2014 CT 200h починалася з 32 960 доларів, але сьогодні чисті екземпляри з пробігом менше 160 000 миль можна знайти приблизно за 12 000 доларів.

Суперечлива решітчаста решітка автомобіля дебютувала на CT у 2013, а пізніше була покращена в 2017 за допомогою більшої версії та повністю світлодіодного освітлення. Пакет F Sport візуально відрізняється унікальними колесами та значками F.

Для тих, хто шукає стильного, економічного щоденного водія з надійністю Lexus і відтінком спортивності, CT 200h F Sport залишається переконливим вибором, якщо ви можете жити з його 10-секундним прискоренням і застарілими технологіями.