🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أعلنت Volkswagen عن خطط لخفض تشكيلة طرازاتها العالمية بنسبة تصل إلى 50٪ بعد اجتماع مجلس الإشراف المثير للجدل في 9 يوليو في فولفسبورج. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه شركة صناعة السيارات ضغوطًا متزايدة من تقلص الأرباح في الصين، والطلب الفاتر في أوروبا، والرسوم الجمركية الأمريكية، وتكثيف المنافسة من العلامات التجارية الصينية. وسعى الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم إلى مضاعفة تخفيض الوظائف إلى 100 ألف وإغلاق أربعة مصانع ألمانية، لكن مجلس الإدارة لم يصل إلى حد الموافقة على هذه الإجراءات. وبدلاً من ذلك، ستركز Volkswagen على تقليل “تعقيد العرض” من خلال تقليص مجموعتها المترامية الأطراف التي تضم ما يقرب من 150 خط طراز عبر العلامات التجارية بما في ذلك Porsche وAudi وSkoda والمركبات التجارية. ولم تحدد الشركة جدولا زمنيا للتخفيضات أو العلامات التجارية التي ستكون الأكثر تأثرا. وقال بلوم: “إن نموذج الأعمال المتمثل في تطوير وتصنيع السيارات للتصدير من ألمانيا لم يعد قابلاً للتطبيق”، مما يؤكد الحاجة الملحة لإعادة الهيكلة. تعتمد الخطة على اتفاقية 2024 مع النقابات العمالية لإلغاء أكثر من 35000 وظيفة في العلامة التجارية VW في ألمانيا بواسطة 2030، على الرغم من أن الإدارة تقول إن هذه التخفيضات غير كافية نظرًا لتدهور الظروف في الأسواق الرئيسية. وأصدرت زعيمة حزب العمال دانييلا كافالو إنذارًا نهائيًا لبلوم، تطالبه فيه بمخاطبة العمال بحلول 10 يوليو أو مواجهة اجتماعات غير عادية بعد العطلة الصيفية. يسلط المأزق الضوء على تحديات إعادة هيكلة Volkswagen، حيث يشغل ممثلو العمال نصف المقاعد في المجلس الإشرافي، وتتمتع ولاية ساكسونيا السفلى بنفوذ كبير. يعكس قرار مجلس الإدارة محورًا استراتيجيًا نحو القطاعات ذات العائدات الأعلى، مع إعطاء الأولوية لموارد التنمية حيث يمكنها توليد أكبر الأثر المالي وسط تدهور المشهد الاقتصادي والسياسي.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)