Aproape unul din patru cumpărători de mașini noi au contractat împrumuturi pe 7 ani în ultimul trimestru

Prețul mediu al tranzacțiilor cu vehicule noi în SUA a urcat la aproape 52.000 de dolari, împingând plățile lunare la 777 de dolari și forțând cumpărătorii să acorde termene mai lungi de împrumut doar pentru a menține costurile lunare gestionabile. Potrivit celui mai recent raport trimestrial al lui Edmunds privind comportamentul cumpărătorilor de mașini noi, 23,9% dintre cumpărători își finanțează acum achiziția pe o perioadă de 84 de luni (șapte ani), cu 23,9% din acel grup blocând împrumuturi de șapte ani sau mai mult.

Asta înseamnă că mai mult de unul din trei cumpărători beneficiază acum de un împrumut care se întinde peste șase ani. Soldul mediu al împrumutului a crescut la 44.156 USD, în timp ce avansul obișnuit s-a redus la 5.815 USD – o scădere de peste 600 USD în comparație cu Q2 2025.

Odată cu creșterea prețurilor autocolantelor și cu portofelele care se simt ciupit, cumpărătorii pun mai puțini bani și extind plățile mai mult în viitor. Tendința subliniază presiuni structurale mai profunde: creșterea salariilor a stagnat de ani de zile, iar aproape jumătate din gospodăriile din SUA se luptă deja să acopere costurile de bază ale vieții înainte de a lua în considerare transportul.

Creșterea facturilor de reparații și întreținere pentru vehiculele învechite – agravată de perturbările geopolitice care au condus la creșterea prețurilor la piesele și la carburanți – nu fac decât să crească presiunea. Pentru mulți cumpărători, o garanție pentru mașini noi nu este doar o comoditate; este o garanție financiară într-o economie care oferă o marjă mică de eroare.

Remedierea acestui lucru nu va fi rezolvată prin degetul la cheltuirea excesivă. Va necesita schimbări sistemice: politici salariale mai puternice, educație financiară mai bună și o regândire a modului în care prețuim mobilitatea în viața de zi cu zi.