BMW iX3 си осигурява най-високата оценка от пет звезди на Euro NCAP за безопасност при по-строг тестов режим 2026

BMW iX3 получи най-високата петзвездна оценка за безопасност в първата си оценка на Euro NCAP съгласно наскоро ревизираните, по-строги тестови протоколи 2026 на организацията. Актуализираната процедура на Euro NCAP оценява превозните средства през четири всеобхватни етапа на безопасност: Безопасно шофиране, Избягване на катастрофи, Защита при катастрофи и Безопасност след катастрофи, с по-силен акцент върху сценариите на шофиране в реалния свят и повишените изисквания. BMW iX3, като първият тестван модел на Neue Klasse, се представи отлично във всяка категория, надминавайки минималните прагове за оценка от пет звезди със значителна разлика. Холистичната стратегия за безопасност на марката – обхващаща предотвратяване на катастрофи, защита на пътниците и помощ след катастрофа – съвпада перфектно с новата рамка за оценка. Euro NCAP подчерта стандартните системи за подпомагане на водача на iX3, които допринесоха за 73% резултат в Безопасно шофиране, 13 процентни пункта над изискването за пет звезди. Ключовите системи, които бяха похвалени, включват дисплея с информация за ограничението на скоростта, който точно идентифицира ограниченията на скоростта на 97% от 2000-километров трансграничен тестов маршрут през Италия, Франция, Германия и Австрия, както и BMW Intelligent Personal Assistant и интуитивни физически контроли. В Crash Avoidance iX3 постигна 83%, като пакетът му за активна безопасност – включително предупреждение за челен сблъсък с автоматично спиране – спечели най-високите оценки. Системата за предупреждение при излизане, която предупреждава пътниците за велосипедисти, приближаващи се отзад при излизане от превозното средство, също беше оценена за предотвратяване на наранявания, свързани с вратата. Защитата при сблъсък даде iX3 резултат от 86%, като Euro NCAP присъди максимални точки за защита на пътниците при асиметричен челен сблъсък. Моделът също така постигна най-високи резултати при тестове за страничен удар, подпомогнати от стандартната централна въздушна възглавница, която предотвратява сблъсък на пътниците на предните седалки. Категорията за безопасност след катастрофа дава изключителни 95%, отразявайки стабилните характеристики на iX3 за реагиране при спешни случаи, като автоматично известяване за катастрофа, мерки за безопасност на батерията с високо напрежение и достъпни изходни маршрути за пътниците и лицата, реагиращи първи. Критичен акцент беше надеждността на скрито монтираните електрически задвижвани дръжки на вратите на iX3, които функционираха правилно дори след всички тестове за сблъсък, благодарение на механична система за дублиране, която осигурява работа дори при повреда на електрическите системи.