🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Sumitomo Rubber Industries (SRI) планує представити свою технологію «активного протектора» на європейському ринку 2027. Ця інноваційна технологія розроблена для контролю руху полімерів у гумі за допомогою двох «перемикачів», які реагують на зміни стану дорожнього покриття. «Водний перемикач» замінює частину ковалентних зв’язків між полімерами іонними зв’язками, які роз’єднуються під впливом води, роблячи гумову поверхню м’якшою та покращуючи зчеплення на мокрій дорозі. «Температурний перемикач» заснований на матеріалі, який поєднує гідрофільні та гідрофобні частини при низьких температурах, а при високих — розділяє їх, завдяки чому матеріал залишається м’якшим при низьких температурах і покращує зчеплення з крижаними дорожніми поверхнями. Компанія Dunlop Tire Europe підтвердила, що шини, оснащені цією технологією, мають надійти на європейський ринок із 2027, хоча рішення щодо першого продукту з цією технологією ще не визначено. SRI також підтвердила, що шини Dunlop під брендом Dunlop поставляються в Європу з початку року, причому перші шини Dunlop, розроблені SRI для регіону, Blue Response TG, були випущені навесні цього року.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)