🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
2021 Bentley Bentayga V8, който имаше цена на стикера от $177 000, когато е нов, сега струва средно $114 800 на пазара на използвани, според J.D. Power.

Това е петгодишна загуба от приблизително $62 200 – или около 35% от първоначалната му стойност. Примерите в грубо състояние падат до $95 600, докато автомобилите от най-висок клас достигат до $134 900.

Kelley Blue Book оценява стойностите на частни партита между $107 000 и $119 000 за модели в добро състояние, докато Classic.com определя типичната продажна цена между $100 000 и $120 000. За купувачите, които са се заредили с опции, ударът е още по-стръмен.
CarEdge изчислява, че 2021 Bentayga V8 с цена от $224 333, както е оборудван, сега струва $122 094, което означава, че първият собственик е загубил над $100 000 за пет години. iSeeCars съобщава, че Bentayga губи 42,7% от стойността си за пет години, малко под средното за сегмента 43,6%. Рязкото обезценяване не е изненадващо в сегмента на ултралуксозните SUV автомобили, където опции като пакета First Edition на Bentley (добавящ $42 430) и Mulliner Driving Specification ($15 515) повишават новата цена, но рядко се превръщат в използвана стойност.

Собствените данни на Bentley показват, че Bentayga представлява 40% от глобалните продажби на марката, осигурявайки силно предлагане и смекчавайки цените при препродажба. Разходите за обслужване също натежават върху притежаването на употребявана Bentayga, средно близо 2000 долара на година извън гаранцията.

Bentayga споделя основите с Audi Q7 и Porsche Cayenne, факт, който допълнително подкопава нейната първокласна привлекателност с напредване на възрастта. Въпреки амортизацията петгодишен модел V8 вече може да предложи по-добра стойност от чисто нов конкурент като Rolls-Royce Cullinan, който започва от приблизително двойно по-висока цена.
Купувачите обаче трябва да действат с повишено внимание, тъй като извънгаранционните ремонти на SUV от висок клас могат да бъдат разрушително скъпи. Умният ход е да се насочите към най-чистия, най-добре документиран пример и да оставите шестцифрената загуба на първия собственик да субсидира значката.

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)