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El estándar DIN para equipos de sonido para automóviles, desarrollado por el Instituto Alemán de Normalización, era un estándar uniforme que permitía una fácil instalación de equipos de sonido no originales.
El estándar, que incluía una ranura de 2 por 7 pulgadas para estéreos de un solo DIN y una ranura de 4 por 7 pulgadas para estéreos de doble DIN, hizo posible que los entusiastas de los automóviles personalizaran sus vehículos con sistemas de audio de alta calidad.
Sin embargo, en la década de 2000, los fabricantes de automóviles comenzaron a alejarse de este estándar y adoptar sistemas de información y entretenimiento integrados, que han sido criticados por ser lentos, lentos y difíciles de navegar.
El autor sostiene que este cambio fue un error, ya que ha dificultado a los propietarios de automóviles actualizar sus equipos de música y ha provocado una falta de opciones de personalización.
El autor también señala que los sistemas integrados de información y entretenimiento no han envejecido bien y, a menudo, son feos y difíciles de usar.
Por el contrario, los estéreos del mercado de accesorios que cumplen con el estándar DIN todavía están ampliamente disponibles y ofrecen una variedad de características, que incluyen audio de alta calidad, conectividad Bluetooth y Apple CarPlay.
El autor concluye que el estándar DIN era un mejor enfoque para los estéreos de automóviles y que los propietarios de automóviles que quieran personalizar sus vehículos deberían considerar comprar un automóvil más antiguo e instalar un estéreo estándar DIN.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)