У вас більше шансів потрапити в ДТП у місті чи за містом?

За даними Національного агентства з безпеки дорожнього транспорту (NHTSA), у вас більше шансів потрапити в смертельну аварію в сільській місцевості, ніж у місті. Аналіз системи NHTSA, проведений Страховим інститутом безпеки на дорогах (IIHS), показує, що співвідношення смертності в містах і в сільській місцевості продовжує падати.

З 2017 до 2021 понад 83 000 людей загинули на сільських дорогах, незважаючи на те, що лише 20% населення США проживало за межами міст. Рівень смертності в сільській місцевості падає, а кількість смертей у містах і селах стає менш різкою: 61% людей, які загинули в ДТП, були за кермом у країні в 2000, порівняно з 41% у 2024.

Однак у водіїв і пасажирів у сільській місцевості ймовірність загинути на дорозі становить 1,56% проти 1,01% у містах. Смертність за кермом у сільській місцевості можна пояснити більш ризикованою поведінкою, поганою видимістю та дорожнім станом, меншою кількістю поліцейських та інших правоохоронних органів, а також нерівномірним фарбуванням смуг на дорозі.

Слабший контроль може бути причиною того, що в сільській місцевості більше смертей через перевищення швидкості. Попередні дані показали, що сільські водії частіше вживали алкогольні напої та сідали за кермо, але кількість смертей, пов’язаних із ДДУ, падає для всіх американців.

Довший час на дорогу до лікарні та до прибуття допомоги також сприяє вищій смертності в сільській місцевості. Навпаки, жителі міст частіше гинуть як пішоходи чи велосипедисти, причому понад 80% смертей серед велосипедистів і пішоходів трапляються в густонаселених місцях.

Однак кількість смертей серед пішоходів падає до більш «нормального» рівня, зі зниженням на 27% у Каліфорнії. Загалом, у той час як міські мандрівники на автомобілях гинуть з вищим рівнем, смертність пішоходів все ще викликає занепокоєння, і як у сільських, так і в міських районах є свої унікальні проблеми безпеки.