Obtenga $ 25,000 de descuento en un nuevo Polestar 4 si no le importa todo el asunto de ‘prohibido en los EE. UU.’

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Polestar está recortando $25,000 de la compra en efectivo de un nuevo Polestar 4, si está dispuesto a pasar por alto el hecho de que la venta del automóvil está técnicamente prohibida en los EE. UU. El descuento reduce el precio base de $56,400 a $31,400 para la versión con tracción trasera, mientras que el modelo con tracción total comienza en $37,900. La oferta es válida hasta el 31 de julio y se aplica automáticamente en el configurador en línea.

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Polestar no ha explicado por qué los automóviles de la marca Volvo siguen siendo legales mientras que su producto derivado de lujo está prohibido, especialmente porque ambos ejecutan el software Android Automotive. El acuerdo no es solo para compradores en efectivo: Polestar también ofrece términos de arrendamiento agresivos, que incluyen $399 por mes durante 39 meses con $1,000 de pago inicial en el Polestar 4 con tracción trasera. El kilometraje tiene un límite de 7.500 millas por año, y el exceso de millas cuesta 0,25 dólares cada una. Para aquellos que estén interesados ​​en el Polestar 3 más grande, el descuento es de $23,000, lo que reduce el precio base a $44,500 ($50,400 para la versión de doble motor).

Alternativamente, se puede alquilar un Polestar 3 de doble motor y largo alcance por $579 por mes con un pago inicial de $5,000. La variante de tracción trasera del Polestar 4 es elogiada por sentirse más liviana y con mayor capacidad de respuesta que la versión de doble motor, aunque los críticos señalan la falta de una ventana trasera como un factor decisivo para algunos. A pesar de la prohibición, el Polestar 4 ofrece 310 millas de alcance y un interior que supera a muchos rivales, incluido el Tesla. Los incentivos estatales podrían reducir aún más el precio efectivo.

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Polestar Financial Services no ofrece financiación debido a la prohibición de EE. UU., pero los compradores pueden obtener préstamos personales no garantizados o explorar opciones de arrendamiento. ¿La apuesta? El acceso futuro a piezas y actualizaciones de software no está garantizado, y el estatus legal del automóvil sigue siendo confuso. Aún así, para aquellos que estén dispuestos a correr el riesgo, los ahorros son difíciles de ignorar.

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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)