🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
2021 Hyundai Palisade، الذي كان سعره في السابق يتراوح بين 33,860 دولارًا و49,085 دولارًا عندما يكون جديدًا، يطلب الآن ما يقرب من 20,300 دولارًا أمريكيًا للطراز الأساسي SE أو حوالي 27,200 دولارًا أمريكيًا للطراز العلوي للخط العربي – بانخفاض بنسبة 40% و44% على التوالي بعد خمس سنوات. تشير بيانات الصناعة من Car Edge إلى أن Palisade تفقد 49% من قيمتها على مدى خمس سنوات، وهو ما يتماشى بشكل وثيق مع رقم Kelley Blue Book البالغ 35% خلال الس
نوات الثلاث الماضية. فجوة الاستهلاك بين Palisade وشقيقتها Kia Telluride ضيقة: من المتوقع أن تفقد Telluride 51٪ من قيمتها في نفس الفترة، متجاوزة قليلاً توأمها Hyundai. تشترك كلتا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات في الأسس والميكانيكا، لكنهما تستهدفان مشاعر مختلفة للمشتري – تحسين الفخامة في Palisade مقابل الجاذبية الرياضية الخارجية في Telluride. إن صراعات إعادة البيع لدى Hyundai وKia ليست جديدة، على الرغم من سمعة Telluride كوا
حدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي العائلية ذات الثلاثة صفوف. عوامل مثل إدراك العلامة التجارية، والحوافز القوية، ومبيعات الأسطول، واستدعاءات محرك Theta II المضطرب، وضمان مجموعة نقل الحركة غير القابل للتحويل (أحد أطول الضمانات في الولايات المتحدة) كلها عوامل أثرت على قيم إعادة البيع. بلغت تكاليف ملكية 2021 Palisade Calligraphy على مدار خمس سنوات 50,930 دولارًا أمريكيًا لكل Edmunds، منها 19,315 دولارًا أمريكيًا ناجمة عن الاستهلاك و11,5
25 دولارًا أمريكيًا من الوقود. تكلفة ملكية Kia Telluride لمدة خمس سنوات متطابقة تقريبًا عند 51,435 دولارًا أمريكيًا، مع حساب الاستهلاك بأكثر من 18,000 دولارًا أمريكيًا. يقدم سوق Palisade المستخدم اليوم قيمة نادرة، خاصة بالنسبة لطراز 2021، الذي يحتوي على محرك V6 بقوة 291 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، يتسع لسبعة أو ثمانية أشخاص، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، ونظام Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي، ومصابيح أمامية LE D.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)