Якщо новий Toyota RAV4 занадто дорогий, ось дешевші альтернативи компактному SUV 2026

2026 Toyota RAV4 прибув як шосте покоління лише для гібридів із початковою рекомендованою роздрібною ціною 33 320 доларів США (включно з пунктом призначення), але дилерські націнки та обмежена доступність можуть призвести до підвищення реальних цін. Цей шок від наклейок змушує покупців шукати дешевші альтернативи компактним позашляховикам, які все ще мають гарантійне покриття.

Kia Sportage LX FWD є найдоступнішим варіантом за 30 285 доларів, що нижчий за RAV4 більш ніж на 3 000 доларів. Він оснащений атмосферним 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 187 кінських сил і має базову гарантію 5 років/60 000 миль плюс 10 років/100 000 миль покриття трансмісії.

Sportage Hybrid стартує від 31 985 доларів США з FWD, 1,6-літровим гібридним чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який видає 232 кінські сили, і разом узятим двигуном 42 MPG з рейтингом EPA — лише на один миль на галлон позаду 43 MPG RAV4. Chevrolet Equinox LT FWD коштує майже так само дешево — 30 795 доларів США, але це не гібрид; його 1,4-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом має оцінку 27 MPG разом.

Поточний Rogue S FWD від Nissan, ціна якого становить 31 035 доларів США, використовує 1,5-літровий трициліндровий двигун із змінним стисненням і турбонаддувом, що видає 201 кінську силу, і разом забезпечує 32 MPG. Ціна на Tucson SE FWD від Hyundai починається від 31 050 доларів США, а Tucson Hybrid SE FWD – від 32 550 доларів США та дешевше найдешевшого RAV4 з переднім приводом.

Базова комплектація Mazda CX-50 коштує 31 395 доларів з атмосферним 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном і стандартним повним приводом, що коштує майже на 2 000 доларів менше, ніж RAV4. Forester від Subaru коштує 31 445 доларів США зі стандартним повним приводом і на 1 875 доларів менше передньопривідного RAV4.

Усі ціни включають збори в пункт призначення та відображають рекомендовану роздрібну ціну 2026 модельного року. Гарантії залежать від бренду: Kia і Hyundai включають 5 років/60 000 миль базового та 10 років/100 000 миль охоплення трансмісії; Chevrolet пропонує гарантію на 3 роки/36 000 миль від бампера до бампера та 5 років/60 000 миль на трансмісію; Mazda забезпечує 3-річний/36 000 миль базовий і 5-річний/необмежений пробіг трансмісії; Subaru включає 3-річний/36 000 миль трансмісії від бампера до бампера та 5-річний/необмежений пробіг.

Стаття зосереджена виключно на базовій ціні для нових компактних позашляховиків 2026 року випуску з гарантією та не порівнює надійність чи амортизацію.