🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
1984 Honda VF500C V30 Magna a autorului, o bicicletă preferată care a ajuns la 104.532 mph pe Bonneville Salt Flats în 2009, avea nevoie de înlocuirea ambreiajului Seal după 42 de ani și 23.480 de mile. Cilindrul auxiliar al actuatorului ambreiajului hidraulic se scursese, pierzând tot lichidul.
Pentru a remedia acest lucru, autorul a obținut un manual de service oficial 1984-85 Honda V30 Magna și a obținut piese de la David Silver Spares, inclusiv uleiul Seal, garnitura și pistonul Seal, pentru 30,44 USD.
Procesul a implicat îndepărtarea cilindrului auxiliar, curățarea garniturii vechi de pe motor și cilindr și înlocuirea garniturii.
Autorul notează că lucrul pe biciclete vechi poate fi consumator de timp și provocator, cu sarcini precum îndepărtarea știfturilor blocate și curățarea crudului acumulat.
Cu răbdare și instrumentele potrivite, autorul a reușit să înlocuiască ambreiajul Seal și să pregătească bicicleta pentru a conduce din nou.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)