Карлос Гон утверждает, что возвращение Nissan Shareholders Wanting Him — это «здравый смысл»

Бывший Nissan CEO Carlos Ghosn, в настоящее время скрывающийся от правосудия, которому предъявлены финансовые обвинения, высказался по поводу призывов инвесторов вернуть его автопроизводителю. В интервью агентству Reuters Гон назвал этот шаг рациональной реакцией на годы неудачных планов восстановления под нынешним руководством Nissan. Он обвинил руководителей компании в растрате стоимости и потере направления после его увольнения 2018, утверждая, что только его возвращение на пост генерального директора может решить «чрезвычайную ситуацию» в Nissan.

«Единственная должность, способная спасти компанию, — это должность генерального директора», — заявил Госн, утверждая, что никакой консультативной роли для этого недостаточно. Он утверждал, что его послужной список, включая прошлые успехи в Nissan, сделал его единственным жизнеспособным кандидатом, способным реализовать необходимые трудные решения. На ежегодном собрании Nissan, 2026, состоявшемся 24 июня, генеральный директор Иван Эспиноза столкнулся с разочарованием акционеров, в том числе с предложением вернуть Гона, которое было отклонено подавляющим большинством голосов.

Госн отверг идею простой консультативной роли, настаивая на том, что только генеральный директор может вывести Nissan из кризиса. Между тем, Ford занимает редкую яркую позицию в первоначальном исследовании качества 2026 в США, проведенном JD Power, поднявшись с рейтинга ниже среднего в 2025 на первое место среди брендов массового рынка. Porsche занял первое место в общем зачете, Genesis занял второе место, а Ford — третье.

Lexus, победитель 2025, опустился на четвертое место. Ford также одержал победу в сегменте F-150, Mustang и Super Duty: семь из десяти протестированных моделей вошли в тройку лучших в своих категориях. В исследовании учитываются проблемы, о которых сообщалось в первые 90 дней владения, хотя отзывы, часто возникающие после этого периода, не отражаются в рейтингах.

Тем временем Renault сокращает 800 инженерных рабочих мест во Франции к концу 2027 в рамках более широкого плана по сокращению глобальной инженерной рабочей силы на 15–20%. Целью сокращения является оптимизация операций на фоне усиления конкуренции со стороны китайских автопроизводителей, которые за последние два года утроили свою долю на европейском рынке благодаря передовым автомобилям по конкурентоспособным ценам. Технический директор Renault Филипп Брюне признал, что все устаревшие автопроизводители, включая Renault, японские и корейские бренды, изо всех сил пытаются конкурировать.

Этот шаг отражает более широкую отраслевую тенденцию принесения в жертву долгосрочных инноваций ради краткосрочного сокращения затрат. Jaguar Land Rover (JLR) также находится в смятении, а ее североамериканское подразделение в настоящее время лишено лидера. Перед следующим генеральным директором региона стоит непростая задача, которую можно описать как роль «скороварки» с высокими ставками и нелегким путем к успеху.