Ці автовиробники продали найбільше автомобілів у Європі минулого місяця

У травні 2026 європейський ринок нових автомобілів повернувся до життя: було зареєстровано 1 152 523 автомобілі в ЄС, ЄАВТ (Ісландія, Норвегія, Швейцарія) і Великобританії, що на 3,6% більше, ніж у минулому році. Тільки ЄС зріс на 3,2%, тоді як Великобританія відповідала загальному зростанню на 3,6%. Італія лідирувала в рейтингу зі сплеском на 7,6%, за нею йдуть Франція (+3,7%) і Німеччина (+0,1%). Іспанія була єдиним великим ринком, який впав на 0,8%. Революція електромобілів прискорюється: за перші п’ять місяців 2026 частка ринку електромобілів на акумуляторах досягла 20%, порівняно з 15,3% роком раніше. Італія (+75,7%), Франція (+55,4%) і Німеччина (+40,9%) сприяли цьому. Гібриди залишаються головними, контролюючи 37,8% ринку з майже 1,8 мільйонами реєстрацій, тоді як гібриди, що підключаються до електромережі, зросли до 9,7% — головним чином завдяки різкому зростанню в Італії на 84,9%. Бензин і дизпаливо продовжили вільне падіння: частка бензину впала на 18,2% до 22,4%, а дизеля – на 16,6% до 7,6%. У сукупності тепер на них припадає лише 30,1% нових реєстрацій, порівняно з 38% за той самий період минулого року. Електрифіковані транспортні засоби (BEV+HEV+PHEV) зараз складають 67,5% ринку. Найбільш продаваними трансмісіями 2026 у травні були гібриди (37,8%), бензинові (22,4%) та електромобілі (20,0%), 9,7% – гібриди, дизельні – 7,6%. Volkswagen Group утримував перше місце з 25,8% реєстрацій протягом перших п’яти місяців 2026, за ним йшли Stellantis (15,5%) і Renault (9,2%). Stellantis (+5,3%), BMW (+3,3%) і Mercedes-Benz (+2,8%) продемонстрували найсильніший приріст серед основних груп, тоді як Renault, Hyundai і Toyota спостерігали незначне зниження. Китайські бренди штурмують Європу: BYD злетів на 145,2%, Chery зріс на 316%, а Leapmotor злетів на 552,9%. SAIC і Geely також зросли, тоді як Tesla забезпечив зростання на 57,2%. З іншого боку, Ford (-16,9%), Nissan (-11,4%) і Mitsubishi (-42,9%) мали проблеми. У основних групах Fiat, Skoda і Mini процвітали, тоді як Peugeot, Porsche, Alfa Romeo і Dacia сповільнилися. Тільки в травні 2026 Volkswagen Group продав 300 299 одиниць (-3,0%), Stellantis 164 958 (-2,3%), Renault 110 124 (-1,0%), Hyundai 86 444 (-2,4%), BMW 82 277 (+4,1%), Toyota 78 168 (-0,6%), Mercedes-Benz 56,185 (+0,6%), Geely 38,146 (+12,6%), Ford 25,290 (-28,3%), SAIC 30 527 (+13,9%), BYD 32,380 (+136,6%), Nissan 17,730 (-16,0%), Chery (включаючи Jaecoo, Jetour, Omoda) 27 412 (+244,1%), Tesla 28 610 (+107,9%), Suzuki 13 965 (+2,2%), Mazda 12 597 (+6,2%), JLR 10 086 (-0,7%), Leapmotor 9 945 (+465,1%), Honda 5,695 (+8,3%) і Mitsubishi 2,260 (-44,7%).