Acești producători de automobile au vândut cele mai multe mașini din Europa luna trecută

Piața de mașini noi din Europa a revenit la viață în mai 2026, cu 1.152.523 de înmatriculări în UE, EFTA (Islanda, Norvegia, Elveția) și Marea Britanie – o creștere de 3,6% de la an la an. Numai UE a crescut cu 3,2%, în timp ce Marea Britanie a egalat creșterea generală la 3,6%. Italia a condus sarcina cu o creștere de 7,6%, urmată de Franța (+3,7%) și Germania (+0,1%). Spania a fost singura piață majoră care a scăzut, cu 0,8%. Revoluția EV se accelerează: mașinile electrice cu baterie au atins o cotă de piață de 20% în primele cinci luni ale lui 2026, crescând de la 15,3% cu un an mai devreme. Italia (+75,7%), Franța (+55,4%) și Germania (+40,9%) au condus taxa. Hibrizii rămân rege, deținând 37,8% din piață, cu aproape 1,8 milioane de înregistrări, în timp ce hibridele plug-in au crescut la 9,7% – în mare parte datorită creșterii de 84,9% în Italia. Benzina și motorina și-au continuat căderea liberă: benzina a scăzut cu 18,2% până la o pondere de 22,4%, iar motorina a scăzut cu 16,6% până la 7,6%. Combinate, acestea reprezintă acum doar 30,1% din noile înregistrări, în scădere de la 38% în aceeași perioadă a anului trecut. Vehiculele electrificate (BEV+HEV+PHEV) reprezintă acum 67,5% din piață. Cele mai vândute motorizări în luna mai 2026 au fost hibrizi (37,8%), benzină (22,4%) și EV-uri (20,0%), cu hibrizi plug-in la 9,7% și diesel la 7,6%. Volkswagen Group a menținut ferm pe primul loc cu 25,8% din înregistrările în primele cinci luni ale 2026, urmat de Stellantis (15,5%) și Renault (9,2%). Stellantis (+5,3%), BMW (+3,3%) și Mercedes-Benz (+2,8%) au înregistrat cele mai puternice câștiguri în rândul grupurilor majore, în timp ce Renault, Hyundai și Toyota au înregistrat scăderi ușoare. Mărcile chineze au luat cu asalt Europa: BYD a crescut cu 145,2%, Chery a explodat cu 316%, iar Leapmotor a crescut cu 552,9%. SAIC și Geely au crescut, de asemenea, în timp ce Tesla a înregistrat o creștere de 57,2%. Pe de altă parte, Ford (-16,9%), Nissan (-11,4%) și Mitsubishi (-42,9%) s-au luptat. În cadrul grupurilor majore, Fiat, Skoda și Mini au prosperat, în timp ce Peugeot, Porsche, Alfa Romeo și Dacia au slăbit. Numai în mai 2026, Volkswagen Group a vândut 300.299 de unități (-3,0%), Stellantis 164.958 (-2,3%), Renault 110,124 (-1,0%), Hyundai 86,444 (-2,4%), BMW 82,APTERM23X,M. (-0,6%), Mercedes-Benz 56,185 (+0,6%), Geely 38,146 (+12,6%), Ford 25,290 (-28,3%), SAIC 30.527 (+13,9%), BYD 32,380 (+136,06%), BYD 32, 380 (+136,06%), XAPTERM,-13. Chery (inclusiv Jaecoo, Jetour, Omoda) 27.412 (+244,1%), Tesla 28,610 (+107,9%), Suzuki 13,965 (+2,2%), Mazda 12,597 (+6,2%), JLR6 (+6,2%), JLR6 (+107,9%), motor 105,08. (+465,1%), Honda 5,695 (+8,3%) și Mitsubishi 2,260 (-44,7%).