Трамп поддерживает тарифы и переход на электромобили в Mack Trucks

Президент Дональд Трамп посетил завод Mack Trucks в Лихай-Вэлли, где связал тарифы, энергетическую политику и рабочие места на производстве с производством грузовиков. Трамп сказал, что тарифы и смягченные правила выбросов защитят отечественное производство грузовиков, а Мак сослался на 400 миллионов долларов на модернизацию заводов и недавнее увольнение. Он призвал Мака и представителей профсоюзов облегчить трудовые переговоры, поскольку компания добивается контракта на поставку 15 000 грузовиков. Трамп защищал свою тарифную политику, утверждая, что она способствует строительству новых заводов и защищает отечественное производство грузовых автомобилей и автомобилей, сославшись на 25%-ные тарифы на иностранные автомобили, средне- и тяжелые грузовики, а также 50-100% на импортную сталь. He также взолнованный к демонтировать а ‘безумный электрический транспортное средство мандат’ и целевой выбросы стандарты что бы иметь ‘раздавленный Mack Trucks.’ Трамп утверждал, что смягчение этих правил позволит OEM-производителям продавать грузовики «за гораздо меньшие деньги», сохранить дизельные и гибридные варианты наряду с электрическими силовыми агрегатами и сохранить производство на заводах в США, а не переносить производство электромобилей за границу. Президент Mack Trucks Стивен Рой рассказал об инвестициях компании в завод, в том числе более 400 миллионов долларов за последнее десятилетие и более 1 миллиарда долларов в новую линейку современных грузовиков. Завод Lehigh Valley Operations производит ряд моделей, в том числе грузовик для дальних перевозок Pioneer, модель для региональных перевозок Anthem, строительный грузовик Granite и Keystone. Расширение завода имело немедленный экономический эффект на местном уровне, включая отзыв более 150 сотрудников за последний год.