🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Daimler Truck North America започна да пуска опционална софтуерна актуализация за приблизително 330 000 превозни средства, задвижвани от Детройт в експлоатация, включително тези с двигатели DD15 от моделни години 2021-2025 и двигатели DD13 от моделни години 2022-2025. Актуализацията преразглежда параметрите за стимулиране на дизеловата изпускателна течност, като увеличава минималната скорост преди да се извърши работа и удължава времето за проблеми, свързани с компоненти. Ревизираните параметри повишават крайните ограничения на скоростта на индукция до 25 mph от 5 mph. Актуализацията следва ревизираните насоки от Агенцията за опазване на околната среда през август и е предвидено да продължи през 2026. Актуализацията на софтуера не е задължителна и трябва да се извърши с твърда добавка на място, като се използва диагностична връзка. Превозните средства Freightliner и Western Star, оборудвани с двигатели Detroit, вече се доставят с актуализирания софтуер. Очаква се актуализацията да предостави облекчение на малките предприятия, като фермери, шофьори на камиони и строителни работници, които са поели разходите за ненадеждни DEF системи чрез скъпи ремонти и ненужен престой. DTNA не планира да премахне DEF сензорите от настоящите превозни средства, въпреки одобрението на EPA за актуализация на насоките, която ще позволи на производителите на камиони да заменят сензорите за качество на уреята със сензори за азотен оксид.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)