Американський стартап REO пропонує пікап Ameri-Kei з ручною коробкою передач за 21 500 доларів США для 2028

Американський автовиробник зі свіжим обличчям прагне до сегменту бюджетних пікапів із трьома простими вантажівками та позашляховиками, у яких поєднується ДНК японського автомобіля Kei з техаським зерном. REO Industries — названа на честь неіснуючого бренду 1905, відродженого техаським ріелтором Заком Де Бернарді — відкрила депозити, що повертаються, у розмірі 25 доларів США для своєї майбутньої лінійки Runabout, яка вийде в 2028. Початковий рівень Runabout T4X починається від 21 500 доларів, T4C середньої комплектації – від 25 000 доларів, а SUV Runabout S4C – від 28 500 доларів. Усі три моделі мають рамне шасі та механічний повний привід, але REO повністю відмовляється від електромобілів: кожна оснащена простим чотирициліндровим газовим двигуном без сучасного прямого впорскування, який поєднується виключно з механічною коробкою передач. T4X має довжину лише 180 дюймів (4,572 mm) — коротше, ніж седан Mazda3 — і отримав етикетку «Ameri-Kei» за його збільшені пропорції автомобіля Kei. Базова обробка приходить оголеною до кісток: без радіо, без готових дверних карт і філософії чистого полотна, яка поширюється на підхід з відкритим кодом. REO публікуватиме важливі дані про транспортні засоби, які зазвичай закриваються брандмауерами OEM, запрошуючи власників розробляти та продавати власні аксесуари через ринок компанії. Виробництво призначене для Техасу, причому попереднє виробництво заплановано на 2027, замовлення клієнтів будуть відкриті в 2028, а перші поставки очікуються наприкінці 2028 або на початку 2029. Стартап приєднався до зростаючої групи американських компаній, що прагнуть створити мрію про маленьку дешеву вантажівку, але REO поєднує права на найменування в стилі ретро, ​​розробку, натхненну Toyota, і радикальну прозорість може виділити його.