Джордж Ръсел постига 100-то Гран При за Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, докато отборът трупа 24-часови победи на Fuji

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Джордж Ръсел отбеляза своя 100-ти старт в Гран При за отбора Mercedes-AMG PETRONAS F1 на Гран При на Испания в Барселона-Каталуня. Британският пилот направи своя дебют с Mercedes на 2020 Sakhir Grand Prix и спечели първия си подиум със Сребърните стрели на 2022 Australian Grand Prix. Важен уикенд на Ръсел в Испания завърши с още едно класиране на подиума, което доведе до общо 26 подиума за Mercedes. „Имах късмета да срещна Джордж, когато беше на 17 години. Той влезе в офиса ми с костюм и вратовръзка с презентация на PowerPoint, за да ме убеди да го подпиша като пилот на Mercedes. Кой би помислил, че десет години по-късно той ще бъде част от отбора на F1, печелейки състезания и борейки се за световната титла? Това е нещо, което постигнахме заедно и аз се гордея с това“, каза Тото Волф, ръководител на екип и главен изпълнителен директор на екипа Mercedes-AMG PETRONAS F1. Постижението на Ръсел беше похвалено от съотборника му Кими Антонели, който подчерта силната отборна динамика и взаимния стремеж към подобрение. Фредерик Вести, резервен пилот на Mercedes, похвали безмилостната работна етика и състезателния дух на Ръсел. Отвъд пистата екипът Mercedes-AMG PETRONAS F1 продължава да разширява границите на устойчивостта. По време на европейския сезон отборът разположи напълно електрически камион Mercedes-Benz eActros 600 за транспортиране на критично оперативно оборудване между състезанията. eActros 600, захранван от литиево-желязо-фосфатна батерия 600 kWh, покрива най-малко 500 km на зареждане и може да презарежда от 20% до 80% само за 25 минути, използвайки мегаватово зареждане. До Голямата награда на Испания в Мадрид в средата на септември камионът ще е карал около 15,000 km без емисии. В GT състезанията Саймън Уилбърс поема поста ръководител на Mercedes-AMG Motorsport на 1 юли, наследявайки Кристоф Сагемюлер, който напуска марката след 15 години. Sagemüller, който се присъедини към Mercedes-AMG in 2011, ръководи ключови стратегически ходове, включително разработването на следващото поколение Mercedes-AMG GT3 и стартирането на Affalterbach Racing GmbH. Под негово ръководство Mercedes-AMG Motorsport си осигури титли в DTM, GT World Challenge и IMSA WeatherTech SportsCar Championship, заедно с победи в Макао и скорошна обща победа на Nürburgring 24 Hours. Марката също се завърна в 24-те часа на Льо Ман миналата година след 26-годишно отсъствие. Уилбърс, който е с Mercedes от 2018, преди това ръководи Изживяване на клиентите и активиране на маркетинг за F1 и GT Sport, F1 Официални автомобили и операции, Управление на търговски и партньори и AMG Direct Продажби и VIP клиенти. Сега той ще ръководи стратегическата посока на подразделението за моторни спортове заедно със съществуващите отбори. Mercedes-AMG Motorsport също отпразнува рекордна пета поредна победа в 24-те часа на Фуджи в серията Super Taikyu. Квартетът на TKRI в състав Tatsuya Kataoka, Daisuke Matsunaga, Yuya Motojima и Yūki Nakayama доминираха в състезанието от 793 обиколки с 80-секундна преднина, повтаряйки своя триумф 2023 в Mercedes-AMG GT3 #23. Катаока вече държи соловия рекорд за най-много победи в 24-те часа на Фуджи с четири последователни победи. Craft-Bamboo Racing добави още един подиум с Mercedes-AMG GT3 #33, отбелязвайки четвъртото си класиране в челната тройка в четири състезания този сезон. В Michelin 24H SERIES Europe, Mercedes-AMG Motorsport си осигури двойна победа в 12-часовото състезание на Paul Ricard с автомобилите GT3.

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)