جورج راسل يصل إلى الجائزة الكبرى رقم 100 لفريق Mercedes-AMG PETRONAS F1 بينما يحقق الفريق انتصارات فوجي على مدار 24 ساعة

احتفل جورج راسل ببداية سباق الجائزة الكبرى رقم 100 لفريق Mercedes-AMG PETRONAS F1 في سباق الجائزة الكبرى الإسباني في برشلونة-كاتالونيا. ظهر السائق البريطاني لأول مرة في Mercedes في سباق 2020 Sakhir Grand Prix وحصل على أول منصة تتويج له مع Silver Arrows في سباق 2022 Australia Grand Prix. انتهت عطلة نهاية الأسبوع المميزة لراسل في إسبانيا بحصوله على منصة تتويج أخرى، ليصل إجمالي عدد منصات التتويج الخاصة به إلى 26 لـ Mercedes. قال توتو وولف، مدير الفريق والرئيس التنفيذي لشركة Mercedes: “لقد كنت محظوظًا بما يكفي لمقابلة جورج عندما كان عمره 17 عامًا. لقد دخل مكتبي مرتديًا بدلة وربطة عنق ومعه عرض تقديمي من برنامج PowerPoint لإقناعي بالتوقيع معه كسائق Mercedes. من كان يظن أنه بعد عشر سنوات سيكون جزءًا من فريق F1، ويفوز بالسباقات ويقاتل من أجل اللقب العالمي؟ إنه شيء حققناه معًا، وأنا فخور بذلك”. Mercedes-AMG PETRONAS فريق F1. وقد أشاد زميله كيمي أنتونيلي بإنجاز راسل، الذي سلط الضوء على ديناميكية الفريق القوية والدافع المتبادل للتحسين. أشاد فريدريك فيستي، سائق Mercedes الاحتياطي، بأخلاقيات العمل التي لا هوادة فيها وروح المنافسة التي يتمتع بها راسل. خارج المسار، يواصل فريق Mercedes-AMG PETRONAS F1 دفع حدود الاستدامة. خلال الموسم الأوروبي، قام الفريق بنشر شاحنة Mercedes-Benz eActros 600 الكهربائية بالكامل لنقل المعدات التشغيلية المهمة بين السباقات. يغطي جهاز eActros 600، الذي يعمل ببطارية ليثيوم-حديد-فوسفات 600 kWh، ما لا يقل عن 500 km لكل شحنة ويمكن إعادة شحنه من 20% إلى 80% في 25 دقيقة فقط باستخدام الشحن بالميغاواط. بحلول سباق الجائزة الكبرى الإسباني في مدريد في منتصف سبتمبر، ستكون الشاحنة قد سجلت حوالي 15,000 km خالية من الانبعاثات. في سباقات GT، يتولى سايمون ويلبرز منصب رئيس Mercedes-AMG Motorsport في الأول من يوليو، خلفًا لكريستوف ساجيمولر، الذي ترك العلامة التجارية بعد 15 عامًا. أشرف Sagemüller، الذي انضم إلى Mercedes-AMG in 2011، على التحركات الإستراتيجية الرئيسية بما في ذلك تطوير الجيل التالي من Mercedes-AMG GT3 وإطلاق Affalterbach Racing GmbH. وتحت قيادته، حصل Mercedes-AMG Motorsport على ألقاب في DTM، وGT World Challenge، وبطولة IMSA WeatherTech SportsCar، إلى جانب الانتصارات في ماكاو والفوز الإجمالي الأخير في Nürburgring 24 Hours. وعادت العلامة التجارية أيضًا إلى سباق لومان 24 ساعة العام الماضي بعد غياب دام 26 عامًا. كان ويلبرز، الذي يعمل مع Mercedes منذ 2018، قد قاد سابقًا تجربة العملاء وتنشيط التسويق لـ F1 وGT Sport، والسيارات والعمليات الرسمية لـ F1، والإدارة التجارية والشركاء، وعملاء AMG Direct للمبيعات وكبار الشخصيات. وسيقوم الآن بتوجيه الاتجاه الاستراتيجي لقسم رياضة السيارات جنبًا إلى جنب مع الفرق الحالية. كما احتفل Mercedes-AMG Motorsport أيضًا بالنصر القياسي الخامس على التوالي في سباق Fuji 24 Hours في سلسلة Super Taikyu. سيطر رباعي TKRI المكون من تاتسويا كاتاوكا ودايسوكي ماتسوناغا ويويا موتوجيما ويوكي ناكاياما على السباق المكون من 793 لفة بفارق 80 ثانية، مكررين انتصارهم في 2023 في Mercedes-AMG GT3 #23. يحمل كاتاوكا الآن الرقم القياسي الفردي لمعظم انتصارات فوجي 24 ساعة بأربعة انتصارات متتالية. أضاف Craft-Bamboo Racing منصة تتويج أخرى مع Mercedes-AMG GT3 # 33، ليحقق المركز الرابع في المراكز الثلاثة الأولى في أربعة سباقات هذا الموسم. في سلسلة ميشلان 24 ساعة في أوروبا، حقق Mercedes-AMG Motorsport فوزًا مزدوجًا في سباق 12 ساعة في بول ريكارد بسيارات GT3.