تحديات كبرى تم التغلب عليها بنجاح: روح القتال الخالصة في ميسانو!

في الجولة السابعة من بطولة العالم للسوبربايك FIM لعام 2026، التي أقيمت على حلبة ميسانو الإيطالية، واجه فريق BMW Motorrad Motorsport وفريق ROKiT BMW Motorrad WorldSBK تحديات كبيرة، لكنهم تغلبوا عليها بامتياز بفضل روح القتال والإصرار التي أظهرها سائقوهم. وكان على رأسهم ميغيل أوليفيرا (البرتغال)، الذي عاد إلى قيادة دراجته BMW M 1000 RR بعد إصابته الخطيرة في الكتف، ليُظهر تصميمًا لا يتزعزع وعزيمة قوية. فقد تعرض أوليفيرا لإصابة خطيرة في الكتف خلال حادث غير متوقع في حلبة بالاتون بارك في بداية مايو/أيار، وخضع لبرنامج تأهيل مكثف قبل أن يحصل أخيرًا على الموافقة الطبية للعودة إلى السباقات في ميسانو. وكان هدفه الأول هو استعادة إيقاعه في السباقات تدريجياً وإعادة بناء إحساسه وثقته على الدراجة، رغم الألم المستمر والحرارة الشديدة. ففي سباق السبت، تقدم من المركز الحادي عشر فيGrid إلى المركز الثامن في النهاية، ثم حقق المركز السادس في سباق السوبربول صباح الأحد، ليتلقى تهاني الفريق. ومع ذلك، اضطر في سباق الأحد بعد الظهر إلى الانسحاب قبل النهاية بسبب القيود الجسدية المتبقية. من جانبه، أظهر مايكل فان دير مارك (هولندا) أداءً متميزًا مرة أخرى في دوره كسائق بديل. فقد حل مكان أوليفيرا في جولات العالمSBK السابقة في موست (التشيك) وأراغون (إسبانيا)، كما حقق فوزًا رائعًا مع فريق BMW Motorrad World Endurance Team في سباق بطولة العالم للفورمولا إنديورانس (FIM EWC) في سبا-فرانشورشان (بلجيكا) قبل أيام قليلة من ميسانو. ورغم تعرضه لمشكلة تقنية في سباق السبت، تمكن من تحقيق المركز الحادي عشر في سباق السوبربول صباح الأحد، ثم تقدم سبع مراكز في سباق الأحد ليحتل المركز التاسع في النهاية. من ناحية أخرى، تابع دانيلو بيتروتشي (إيطاليا) الحدث من garage بعد إصابته بعدة إصابات، بما في ذلك كسر في العصعص، وهو يعمل حاليًا على العودة إلى المنافسة بهدف المشاركة في الجولة التالية في دونينغتون بارك (10-12 يوليو/تموز). وقد عبر الفريق عن فخره الكبير بإنجازات السائقين، حيث أشاد سفن بلوش، رئيس فريق BMW Motorrad Motorsport، بأداء أوليفيرا قائلاً: “يجب أن نمنحه كل الاحترام هذا الأسبوع. ما حققه كان استثنائيًا حقًا. لم نكن نتوقع أن يتمكن من تحقيق تلك الأوقات في اللفات أو إنهاء السباق ضمن المراكز العشرة الأولى، ناهيك عن الاقتراب من المراكز الخمسة الأولى. كان يعاني من ألم كبير ولم يكن في حالة بدنية كاملة، لكنه مع ذلك قدم أقصى ما لديه. كان الانسحاب من السباق الأخير القرار الصحيح، فلم يكن هناك أي جدوى من المخاطرة أكثر من ذلك”. كما أثنى على أداء فان دير مارك قائلاً: “نحن فخورون جدًا بميكي. لقد قام بعمل رائع وأنهى عطلة نهاية أسبوع قوية بالمركز التاسع. مرة أخرى، كانت الاختبارات التي أجراها ذات قيمة كبيرة لنا. يمكنه الآن التوجه إلى سباق بطولة العالم للفورمولا إنديورانس في سوزوكا في بداية يوليو/تموز بثقة كبيرة”. من جانبه، أشار كريستيان غونشور، المدير الفني لفريق BMW Motorrad Motorsport، إلى رضا الفريق عن أداء ميسانو قائلاً: “ننظر إلى ميسانو برضا كبير. كان من الرائع رؤية ميغيل يعود إلى دراجته رقم 88. كان أداؤه في التصفيات قويًا جدًا، وكان سباقه يوم السبت مثيرًا للإعجاب بشكل خاص نظرًا للقيود الجسدية التي يعاني منها. كان سباق السوبربول صباح الأحد رائعًا حقًا، مع تحقيق المركز السادس المذهل رغم الألم الكبير. على الرغم من اضطراره للانسحاب من السباق الثاني، تمكنا من رؤية إمكانات الدراجة والسائق. بمجرد أن يتعافى ميغيل تمامًا، سنكون مستعدين للقتال من أجل المراكز على المنصة مرة أخرى”. وأضاف: “أظهر ميكي مرة أخرى إمكانات كل من السائق والدراجة من خلال احتلاله المركز التاسع في سباق الأحد النهائي أثناء دوره كسائق بديل. بفضل أدائه، تمكنا من إكمال أعمال اختبار مهمة للغاية طوال عطلة نهاية الأسبوع، وهو ما كان له فائدة كبيرة لمشروعنا. أثبتت عدة تعديلات في الإعدادات التي تم إدخالها يوم الأحد أنها إيجابية، مما سمح لميكي بتحقيق أداء متميز”.